商业航天告别“各自为战”,产业链迈向“量产元年”
2026年是中国航天事业创建70周年。
4月24日,在第十一个“中国航天日”成都主场活动启动仪式上,国家航天局发布天问三号任务合作项目遴选结果、羲和二号国际合作机遇公告,同时联合国家市场监督管理总局共同发布《商业航天标准体系(1.0版)》(以下简称“《标准体系》”)。
在此之前,我国多型火箭密集发射,今年商业航天被认为将进入“量产元年”。受访行业分析师认为,政策持续赋能、技术验证加速推进的背景下,商业航天板块价值将迎来重估。
有利于产业链发展形成合力
据官方发布信息,《标准体系》旨在深入贯彻落实国家战略,推进商业航天高质量发展,发挥标准化在产业发展中的引领性和基础性作用,统筹推进商业航天标准化建设。
《标准体系》遵循“全链条、全领域、模块化、可重构”思路,聚焦“箭星场用治”总体布局、全产业链创新、发展模式变革和健康生态打造,构建商业航天标准体系,下设行业治理、研发制造、发射和测运控、空间应用服务、基础共性、设施设备等6个一级分支,包含32个二级分支与100个三级分支,规划标准项目千余项。体系涵盖国际、国内各级各类适用标准。
体系明确,将构建市场需求牵引的商业航天标准生成模式,打通商业航天产业链供应链卡点堵点,解决不同类型标准之间通用性、兼容性、互换性不足等问题。
第一财经记者获悉,星际荣耀集团参与撰写《标准体系》中的一部分内容,包括可重复使用火箭的研制、大型试验以及回收、复用等等。该公司副总经理谢红军介绍,在发展初期阶段,商业航天领域企业在研制和试验过程中会形成自身个性化的内容。但要形成大规模的工业化生产和服务市场的能力,必须要走标准化之路,这样将会降低供应链的成本、提升可靠性。
此前,2026年“中国航天日”新闻发布会上明确,要将商业航天纳入国家航天发展总体布局,推动行业从技术验证阶段全面转向工程化应用与产业化布局阶段。
谢红军也表示,目前商业航天发展正在走向形成初步服务能力的阶段,《标准体系》的发布对行业规范和高质量发展有顶层指导作用,有利于产业链发展形成合力。
国家层面之外,今年地方支持性政策也在陆续出台。例如,北京印发《关于促进商业卫星遥感数据资源开发利用的若干措施(2026-2030年)》,催生一批遥感数据新产品、新服务、新业态;上海印发《关于加快培育商业航天先进制造业集群的若干措施》,全力打造国家级先进制造业集群等等。
技术验证推动板块价值重估
值得注意的是,启动仪式当天,我国在西昌卫星发射中心使用长征二号丁运载火箭,成功将卫星互联网技术试验卫星发射升空,卫星顺利进入预定轨道。
今年4月,也被业内称为“超级发射月”。比如,长征八号火箭以“一箭十八星”方式成功发射千帆星座第七批组网卫星、长征六号改运载火箭成功发射卫星互联网低轨21组卫星、捷龙三号火箭成功将卫星互联网技术试验卫星送入预定轨道、力箭一号遥十二成功将8颗卫星送入预定轨道。
据2026年“中国航天日”新闻发布会透露,今年可重复使用火箭迎来“大考”,多型重复使用火箭将开展飞行验证。多家机构研报介绍,长征十号乙、朱雀三号有望于近期进行验证,单位发射成本降低有望加速商业化进程。
谢红军此前在2026太空算力产业大会上表示,“如果能够顺利实现产业化,通过一级火箭可重复使用20次的设计,发射成本将降至约2万元/公斤。”
这项技术的验证也将推动商业航天板块价值重估。同花顺iFind数据显示,截至4月23日,商业航天概念股近一年涨幅为74.39%,近三个月有所调整。
“从去年11月至今年1月行情,很大程度上是由于政策催化和市场情绪共振。”势乘资本分析师高源认为,商业航天板块行情底层驱动因素将从“题材情绪”切换为“技术里程碑验证”,尤其是从今年二季度开始,火箭回收技术是否能真正工程化落地、组网商实际入轨能否加速,将成为定价的核心变量。
高源分析称,只有可复用火箭把发射成本降下来、整星技术方案落地,星座才能规模化组网,这样才能把订单真正持续释放到全供应链,各环节将有可持续、可预测的业绩增长。
他观察到,目前部分公司在业绩层面有初步兑现的迹象,比如智明达、中国卫星营收增幅的提升。“产业链中最靠近星座组网核心的环节,已经开始拿到订单、开始交付、开始变现,这是以前在主题行情里看不到的东西。”高源补充道。
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